列车牵引动力用电以面向新山村方向轨道梁的右侧为正极、左侧为负极，各供电臂均为双边供电方式。

列车牵引和动力用电通过安装在轨道梁两侧的刚性接触轨进入列车用电系统，面向新山村方向每股轨道梁的左侧为负极、右侧为正极，各供电臂均为双边供电方式。（）

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新山村方向每股轨道梁的左侧为（），右侧为（），各供电臂均为（）。

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面向新山村方向，轨道梁左侧的接触轨为负极。（）

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较新线线路里程以（）为起点，向新山村方向（）。

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城市轨道交通是指列车或车辆以（）为动力、在钢轨上或沿导向轨运行的城市公共交通方式。

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面向较场口方向，轨道梁左侧的接触轨为（）。

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牵引降压混合变电所设在较场口、曾家岩、佛图关、大坪、动物园、新山村和车辆段。

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重庆轨道交通二号线按车站中心线计算，较场口至新山村间运营线路长（）km。

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列车启动后，面向列车，列车尾部越过自己的站立位置时，立即转身面向列车出站方向，直至车尾越过站台端头；并密切注意乘客候车动态及列车的（）、（）、（），如有异常及时通知值班站长或行值。

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