A对
B错
较新线列车动力电通过悬挂在轨道梁侧面的刚性接触轨进行传递。接触轨均实施()供电方式。
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列车牵引动力用电以面向新山村方向轨道梁的右侧为正极、左侧为负极,各供电臂均为双边供电方式。
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车辆段内和列车非载客通过的道岔采用()。
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车辆段和列车非载客通过的道岔结构类型为()。
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没有安装牵引供电区段分断绝缘装置的临近车站是()。
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纵向连挂救援时,故障列车的乘客不用转移到救援列车上,直接由救援列车将故障列车牵引或推进到就近车站疏散乘客。
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纵向连挂救援时,乘客不用转移到救援列车上,在故障列车载人的情况下,由救援列车将故障列车牵引或推进到就近车站疏散乘客。
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非正常情况下的接发列车时显示发车信号、停车信号、通过信号的时机和地点?
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供电系统由主变电站、牵引降压混合变电所、降压变电所、送电馈线和接触轨组成。从城市电网引入110KV交流电源,经降压、整流成()直流供驱动列车用。
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