A对
B错
在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆应采取安全的防溜措施。仅采用人力制动机防溜时,应拧紧足够数量的人力制动机(拧紧人力制动机与停留车辆数量比例应不少于()
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分部运行前,司机须使列车保持制动保压状态,采取好防溜措施后(拧紧两端车辆的人力制动机,当区间停留线路的坡度超过()时,还应在下坡方向端放置防溜铁鞋),方准提开车钩
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对停留车辆采取防溜措施时,()属于防溜设施。
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安全线及避难线上,可以停留机车车辆;在超过6‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆
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编组站在()停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须采取防溜措施。
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岔线、段管线停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行,与车站()衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆时,除按规定采取防溜措施外,还应在衔接端设置防溜枕木。
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到达列车或保留列车,列车进站停车后,司机应使车列处于制动保压状态,车站应按规定及时(原则上不超过())对车列或停留的车辆采取防溜措施
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尽头式车站正线上停留车辆的防溜执行()防溜规定
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正线、到发线以及衔接正线、到发线且无隔开设备的线路上,作业人员未对停留的机车车辆采取防溜措施。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人,按事故责任进行惩处。
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