在船用柴油机使用的直接喷射系统中，应用最广泛的是（）。

蓄压式喷射系统目前在船用柴油机中未广泛使用的主要原因是（）。

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船用柴油机广泛使用的柱塞泵式喷射系统中其主要组成是（）。

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在SULZER RT-flex型船用低速柴油机电子控制共轨技术中使用的是WECS 9500控制系统，它给各缸的气缸控制单元发出燃油喷射控制信号，气缸的控制单元根据这个指令和本气缸的活塞位置等来控制（）。 ①燃油喷射量； ②喷射粘度； ③喷射方式； ④喷射油头的个数； ⑤喷射速度； ⑥喷射时间。

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在船用柴油机上广泛使用的柱塞泵式喷射系统中，其喷油泵的主要作用是（）。 Ⅰ.准确而可调的供油定时 Ⅱ.准确而可调的供油量 Ⅲ.最佳的雾化质量 Ⅳ.足够高的供油压力 Ⅴ.合理的供油规律 Ⅵ.合理的喷油规律

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船用柴油机的喷射系统大多采用（）。

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在船用柴油机中湿式气缸套应用普遍，与干式气缸套相比其存在的主要问题是（）。

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船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力在数值上应保证（）。

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船用智能柴油机，伺服油共轨控制系统输出控制信号是各种传感器对测得的数据及对它们综合处理的结果，因此电控共轨系统中的喷油特点是（）。 Ⅰ．对不同工况确定所需的最佳喷射压力； Ⅱ．能优化柴油机综合性能； Ⅲ．供油定时和供油规律完全由高速响应的电磁阀控制； Ⅳ．喷油压力柔性可调。

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在船用柴油机排烟温度的热电偶测量系统中，冷端处理方式多为（）。

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