缸裂纹产生的区域主要是：⑴易于产生裂纹的薄弱环节，如铸造缺陷，脆性大的区域；⑵是应力较大，包括铸造应力、热应力、机械应力等区域。

汽缸裂纹的产生的常见区域不产生在（）。

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汽缸裂纹产生的原因是由于铸造工艺落后。

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对汽缸裂纹产生的原因，分析错误的是（）。

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叶轮键槽产生裂纹的原因有哪些？

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汽缸补焊区产生裂纹的原因有哪些？

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汽缸的哪些部位容易产生热疲劳裂纹？

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焊前预热既可以防止产生热裂纹，又可防止产生冷裂纹。

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关于汽缸裂纹产生的原因，叙述不正确的是（）。

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运行不当易引起（）产生裂纹。

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