钢制的曲轴应进行正火或调质处理，各轴颈表面（）。

曲轴车削前，应进行平衡，保证各轴颈的圆度．

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精车后曲轴的曲拐轴颈的轴线应与主轴颈的轴线平行，并保持要求的偏心距，同时各曲拐轴颈之间还有一定的（）位置关系。

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曲轴较细长时，可以在主轴颈或曲柄颈同轴的轴颈上直接使用（）以提高。

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曲轴的尺寸精度，轴颈间的（）的测量方法与一般轴类零件相似。

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45钢在正火、调质和淬火状态下车削时，切削温度（）。

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退火和正火热处理可改善零件的（），提高加工质量，减小刀具磨损。

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调质钢与正火钢比较，不仅强度高，塑性和韧性也好。

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曲轴精加工后应进行行动平衡试验，不需进行超声波探伤．

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退火，正火一般安排在粗加工之后，精加工之前进行．

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