固定闭塞的速度控制模式必然是（）的。

固定闭塞的速度控制模式必然是分级的，即阶梯式的。

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移动闭塞它的速度控制模式既具有（）的性质。

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准移动闭塞它的速度控制模式既具有（）的性质。

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按闭塞制式，城市固定交通ATC可分为：固定闭塞式ATC系统、准移动闭塞式ATC系统和（）ATC系统。

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固定限速速度梯降级别为（）。

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控制中心自动控制模式为（）。

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控制中心自动控制时的人工介入控制或利用CTC系统的人工控制模式为（）。

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在站级控制模式下，列车运行的进路控制在车站值班员工作站执行。

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电子制动控制装置通过对减速度检测、（）对车辆进行防滑控制。

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