岛式建造法焊接总变形较塔式建造法小。（）

什么叫船体塔式建造法？

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水平建造法的船台建造周期较长。（）

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采用反变形的方法来预防分段焊接变形是行之有效的措施，可以根据分段的不同结构和建造工艺适当地选用，通常情况下，适用于线型变化（）的分段。

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在船舶分段建造时，一般多采用从分段中间向（）同时施焊，并采取逐步退焊，跳跃焊等方法，对减少焊接变形有非常重要的影响。

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“一体化”造船是由船体分段建造法等四大主体技术构成的，而（）則是分段建造法的支柱。

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“一体化”造船是由船体分道建造法等四大主体技术构成的，而（）則是分道建造法的支柱。

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船体分段建造中放射线法，插入法和分离法是由分段上的（）的（）划分的。

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双层底分段正造一般是在专用胎架上进行的，这种方法容易控制分段在建造过程中的变形，能保证分段的（）但消耗材料工时大，成本高。

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如何用刚性固定法减少分段焊接变形？

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