活塞环工作状态良好的标志是（）。 1工作表面光亮，润湿， 2工作表面无拉痕， 3无明显磨损， 4棱边无毛刺， 5活动自如。

通过扫气口检验活塞环是获取其（）的直接，简便和经济的方法。 1工作状态， 2气缸磨损情况， 3活塞工作情况， 4气缸工作信息， 5润滑情况。

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柴油机活塞环工作状态的监测采用（）传感器，安装部位（），对活塞环工作状态变化，判断卡环、断环的监测是（）。

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处于工作状态的活塞环径向压力是由（）组成的。

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船机零件磨合良好的标志是工作表面光滑、洁净，短时间完成初期有效的磨损和（）。

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船舶柴油机汽缸套与活塞环之间的润滑状态，在工作时最低限度应维持在（）。

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船舶柴油机气缸套与活塞环之间的润滑状态，在正常工作时最低限度应维持在（）。

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在停止NAKAKITA型黏度控制系统工作时三通活塞阀卡死，则系统状态为（）。

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活塞杆填料函的泄放管是与（）连通的，主机运行时可以从泄放管的工作状态判断填料函工作是否正常。

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（）监控系统可对动力装置中发动机运转、废气涡轮增压器运行、活塞环工作状态、气缸的润滑和磨损、气缸热负荷、燃烧和喷油系统等进行监控。

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