轴箱定位要求轴箱应当能够相对于转向架构架作小量横动，以利于机车曲线通过。

轴箱定位要求应保证轴箱能够相对于转向架构架在机车运行时作垂向跳动，保证弹簧装置能够充分发挥其缓冲的作用。

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转向架构架按轴箱定位方式分为（）构架。

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轴箱相对于构架是个活动关节，在不同方向有不同的位移。

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DF4型转向架横向力传递过程是：（）→轴箱→（）→构架→（）→车体。

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转向架构架是转向架的基体，是轮对、牵引电机、轴箱悬挂等装置的安装的基体，承受着纵向、横向和垂向力。

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轴箱定位要求轴箱在横向上应有较大刚度，以利于机车直线运行。

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轴箱与构架的连接方式称为（）

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轴箱定位要求在机车纵向上则要求有较大刚度，保证牵引力与制动力的传递。

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机车重力的传递：（机车上部重量）车体—车体支承装置—构架—轴箱弹簧悬挂装置—（）—轮对—钢轨。

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