A对
B错
根据我国目前铁路技术发展趋势,时速为()客运专线采用()
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根据我国目前铁路技术发展趋势,时速为()客运专线采用()
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300~350km/h客运专线施工天窗作业项目,工务部门主要项目有()
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在时速350公里客运专线高速道岔心轨为()藏尖结构。
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根据我国目前铁路技术发展趋势,时速为()客运专线采用无砟轨道。
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根据我国目前铁路技术发展趋势,时速为()客运专线采用有砟轨道。
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300~350km/h客运专线应积极采用先进的轨道检查设备(如安伯格测量小车、电子平直仪、探伤仪等)检查。
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350km/h客运专线轴重为()kN。
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弹条Ⅳ型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度250km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的()
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