根据我国目前铁路技术发展趋势，时速为（）客运专线采用（）

根据我国目前铁路技术发展趋势，时速为（）客运专线采用（）

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根据我国目前铁路技术发展趋势，时速为（）客运专线采用无砟轨道。

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根据我国目前铁路技术发展趋势，时速为（）客运专线采用有砟轨道。

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我国高速铁路隧道净空有效面积标准，时速300～350km铁路隧道单线为（）m2，双线为（）m2。

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武广客运专线是时速高达（）公里的高速铁路，其对电力供应质量提出了更高要求。

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铁路技术设备应保持完整良好状态。根据（），安排设备检修。

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高速铁路正线应采用符合时速300～350km/h标准的60kg/m、25m标准钢轨。

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我国时速350km客运专线主要采用无碴轨道和有砟轨道。

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目前铁路站场采用的灯塔高度为15m、2lm、28m、（）四种铁塔。

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