A对
B错
驼峰分路道岔区段及减速器区段轨道电路,当在轨道电路入口处分路时,轨道继电器应可靠落下,其落下时间应不大于()。
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处于锁闭状态或其轨道区段被车占用时,该道岔不能转换。
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用0.5欧姆的标准分流电阻线在2.3型轨道电路轨面上分路,当轨道继电器线圈并联时,轨道继电器的电流应为(),线圈串联时,应为()是轨道继电器可靠落下。
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JWXC--2.3型交流闭路式驼峰轨道电路用0.5Ω标准分路电阻线在轨面上分路时,轨道继电器的直流电流:线圈并联时,不大于();线圈串联时,不大于(),继电器应可靠落下,缓放时间不大于()。
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用标准分流电阻线在JWXC-2.3型交流闭路式驼峰轨道电路轨面上分路时,轨道继电器线圈串联时电流不大于()mA,继电器应可靠落下,缓放时间不大于0.2s。
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分路道岔在溜放作业过程中只能实现区段锁闭。()
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电空转辙机对道岔的锁闭设置两种形式,即()锁闭和()锁闭。
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当开机.和轨道停电恢复后,出现全场锁闭,可用上电全场解锁办理。
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ZD6、ZD7-A型电动转辙机的动作程序是:切断表示电路→解锁道岔→转换道岔→接通新表示电路→锁闭道岔。()
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