SS3B机车的工况选择完成信息是通过以下哪组电器综合控制来实现的（）。
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SS3B机车恢复中间继电器通过开通导线401—411实现恢复的项目有（）。
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SS3B机车只有当调速手柄在（）级位时，机车才能进行磁削工况。
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SS3B机车在电阻制动工况下主极绕组的电流方向与牵引工况时正好相反。
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SS3B机车的牵引电机制动过流保护是通过直流电流传感器1ZLH～6ZLH、电子柜、励磁中间继电器LCZJ、励磁接触器LC实现的，其整定值为（）。
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SS3B机车的通风保护是依靠（）继电器和1～4ZFJ制动风速继电器来执行保护的。
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SS3B机车的制动工况则是从导线（）开始，使位置转换开关完成相应的逻辑闭合。
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SS3B型电力机车电阻制动时，主变压器次边绕组（）是电压为198V的励磁绕组，专向电阻制动工况的励磁整流装置供电。
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SS3B机车电机过流继电器的任务是当牵引电机过流时，使机车跳主断或卸载来进行保护的。
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