东风11型机车的通风系统包括（）和同步主发电机及前、后转向架牵引电动机3个独立的通风系统，它们都由各自的通风机和风道组成。

东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱右从动轴前端经尼龙绳联轴器与同步主发电机、主硅整流柜通风机相连，且通过传动法兰上的皮带轮带动测速发电机。

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东风11型机车正常运行时，同步主发电机冷却空气进、出口压差不得低于（）（柴油机转速1000r/min时）。

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东风11型机车通风系统是利用（）迫使气流通过电机及电器，带走它们在负载工作时由于电磁和机械损耗而产生的热量。

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东风11型内燃机车采用控制主发电机励磁来实现机车的加载和卸载，故不会有很高的操作过电压。

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东风11型内燃机车司机控制器的主手柄和（）之间设有机械联锁机构，要正确使用，不要强行扳动，以免损坏零件。

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试述东风11型内燃机车主硅整流柜与主发电机通风过程。

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电阻（）是东风11型内燃机车在主发电机励磁电路中最大励磁电流的调整电阻。

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东风11型内燃机车在微机励磁工况下，当接地电流大于（）时，微机限制主发输出功率为零。

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东风11型机车冷却水系统采用了（）形式。

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