20CP响应手柄的不同位置,使制动缸产生作用压力为0―350kPa。
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20CP相应手柄的不同位置,使制动缸产生作用压力为0~300kPa。当()手柄时,实现缓解机车的自动制动作用。
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CCBII制动机20CP故障,()可以根据单独制动手柄的位置产生制动缸控制压力。
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和谐型电力机车单阀手柄移至制动区,()响应工作,使制动缸产生0—300kPa作用压力。
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HXD3型电力机车单阀手柄移至制动区,()响应工作,使制动缸产生0—300kPa作用压力。
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CCBⅡ制动机的20控制部分(20CP)向制动缸的()(BCEP)提供压力。
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当压力空气送入制动缸时,将推动制动缸活塞移动,并通过()的传递和放大,使闸瓦压迫车轮产生制动力。
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CCBⅡ制动机后备制动功能是靠空气制动阀(后备的制动阀)手柄在不同位置上的停留时间实现。
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CCBⅡ制动机()CP向制动缸提供控制压力,备份(ER)控制模块。
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