尖轨跳动，主要是由于活接头、铁砖、夹板、桥型垫板等磨耗以及尖轨拱腰和活接头捣故不坚实而造成的。（）

T.JK型减速器制动夹板的宽度是（）m。

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车辆减速器是利用制动夹板或制动轨压向车轮两侧，利用（）使车辆制动减速

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为防止轻车跳动，分路道岔区段采用双区段轨道电路。

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道岔尖轨与基本轨之间开程，应不小于（）。

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T.JK车辆减速器制动夹板平整无裂纹，工作面应超出夹板螺栓（）以上。

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T.JK型减速器制动夹板磨耗量不得超过24毫米。（）

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自动开闭器不能反映尖轨与基本轨的密贴程度。（）

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TW-2系统一旦判断发生轻车跳动，将及时报警，并拒绝发出道岔控制命令。（）

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各型车辆减速器应采用机械加工成型的制动轨和制动夹板。（）

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