当汽车转弯行驶时，行星齿轮处于（）的状态。

汽车转弯行驶时，差速器行星齿轮的运动状态是（）。

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汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（）。

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当汽车直线行驶时，行星齿轮只有（）而无自转。

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汽车右转弯时，差速器的行星齿轮开始（）转，且按（）时针方向旋转。

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汽车巡航控制状态下行驶，当车速低于（）时，该系统自动取消巡航控制，使汽车在制动、转弯时，巡航控制不起作用，以确保行车安全。

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目前常用差速器在汽车直行时，左右两半轴齿轮扭矩（）；在汽车转弯时，即行星齿轮有自转后，也可近似看作（）分配转矩。

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汽车在行驶时，空气压缩机始终处于连续的工作状态。

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差速器的功用是当汽车转弯或行驶在凸凹不平的道路时，左右驱动轮能在（）的情况下工作。

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行星齿轮变速系统所有齿轮处于——状态，其挡位的改变与固定轴变速器用拨叉拨动齿轮变速不同，是通过对行星齿轮机构的基本元件（）实现的。

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