作用阀的供气阀与（）接触不良时，会使机车在制动状态时，作用阀排风口排风不止。

双阀口式中继阀的供气部分或排气部分漏泄，都会使排气口排气不止。

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JZ-7型空气制动机作用阀的供气阀上方通（）。

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分配阀主阀的供气阀关闭不严时，不管主阀呈何位置，排气口会排气不止或间断排气。只有常用限压阀呈（）时作用风缸保压正常，排气口停止排气。

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当作用阀总风缸支管塞门关闭会造成自阀与单阀均不能使机车缓解。

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分配阀紧急放风阀的第一排风堵和第二排风堵堵塞时，自阀施行常用制动，机车容易起（）作用。

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操纵机车施行制动时，自阀的最小减压量不得少于50KPa。

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JZ-7型制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气，使机车产生制动或缓解作用。

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若机车在运行时，机车主电路接地，会使柴油机（）。

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无动力回送机车时，必须将常用限压阀的限制压力调到（）公斤/平方厘米。

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