废气涡轮增压器输出的压力过低可能是废气旁通阀卡在关闭位置上所致。

柴油机电控系统的控制与废气涡轮增压压力控制无关。

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废气涡轮增压控制系统有以下（）部件。

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当进气压力处于（）时，则禁止废气进入涡轮室的通道。

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废气再循环的作用是抑制（）的产生。

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废气再循环的优点是（）。

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废气再循环的目的是减少CO和HC的排放。（）

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发动机排出的废气有（）。

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发动机排出的废气最多的是（）。

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发动机排出的废气最多的是CO。（）

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