废气涡轮增压控制系统有以下（）部件。

柴油机电控系统的控制与废气涡轮增压压力控制无关。

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废气涡轮增压器输出的压力过低可能是废气旁通阀卡在关闭位置上所致。

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当进气压力处于（）时，则禁止废气进入涡轮室的通道。

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涡轮增压器损坏会造成发动机动力性能下降。（）

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以下（）是空气弹簧悬架系统的部件。

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以下（）是燃油供给系统的部件。

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以下（）不是桑塔纳时代超人节气门控制组件的部件。

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以下（）是大客车上装的孔管空调系统部件。

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进气惯性增压系统通过改变（）达到进气增压效果。

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