A移动闭塞
B准移动闭塞
C固定闭塞
D电话闭塞
作为降级运行模式,可由()为列车提供全面的(联锁防护)。
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在ITC列车控制等级下可实现()驾驶模式。
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在ITC等级下列车通过()应答器获得移动授权。
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如果点式或连续式通信级发生故障,作为降级运行模式,可由()系统为列车提供全面的联锁防护。
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在点式列车控制运行和连续式列车控制运行中,即使列车运行在CTC级,TGMT系统也要依靠连锁功能实现安全进路操作。
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列车从IXLC转换到ITC等级的条件不包括()
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列车处于ITC模式时,当列车被有效定位且接收到一个有效的CTC-MA,此时列车就会从ITC模式下升级为()模式。
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在ITC级别下,WCU_ATP是不参与列车运行的。
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重定位应答器设置在分歧道岔之后、主信号应答器的非确定的ITC_MA以内,用以列车()的更新。
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