（）模式是受ATP监控的人工驾驶模式
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电客车在车辆场（段）范围内采用限制人工驾驶模式运行时，车载ATP提供（）km/h的超速防护
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（）用于在人工ATP模式中，无码区段的列车运行。
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（）用于在人工ATP模式中，无码区段的列车运行。
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限制人工驾驶模式为（）。
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车载ATP设备故障不能使用时应采用（）模式
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在联锁、轨道电路、ATP轨旁设备故障时应采用（）模式
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列车运行自动控制系统（ATC）包括：列车自动防护（ATP）、列车自动运行（ATO）及列车自动监控（ATS）三个系统，简称“（）”。
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手动驾驶=司机人工驾驶+（）。
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