柴油机缸头螺栓在工作中的主要变形为()变形。
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气缸盖连接螺栓在工作中主要承受()
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柴油机连杆在工作中主要承受()。
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在承受横向工作载荷或旋转力矩的普通紧螺栓联接中,螺栓杆()作用。
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承受预紧力F′的紧螺栓联接在受工作拉力F时,剩余预紧力为F″,其螺栓所受的总拉力F0为()
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在承受轴向变载荷的紧螺栓联接中,采用空心杆螺栓的作用是()。
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中间轴在工作中主要承受()
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活塞销在工作中主要承受()
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气缸盖连接螺栓在工作中的主要变形为()变形。
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