A自身长度与相邻列车长度的总和
B自身长度与制动距离的总和
C自动驾驶时的制动距离与相邻列车长度之和
D最高速度运行时的最大制动距离
基于无线通信的超速防护自动闭塞的列车防护区域由列车长度及其前部防护距离组成。
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自动调整列车运行间隔的闭塞系统就是()。
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列车驾驶员应满足()、用语规范、服务热情的要求。
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如果运营列车自动报站功能失效,司机应()。
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列车安全追踪间隔距离随列车的移动不断移动并变化的闭塞方式属于移动闭塞。
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在站台计算长度范围内,当不设站台门时,越站列车实际运行速度不应大于()。
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基于轨道电路的列车制动控制系统其闭塞形式是()。
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根据城市轨道交通技术规范(GB50490)规定,接触轨应能可靠地向列车馈电,并应满足()要求。
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城市轨道交通电话闭塞法是当()不能使用时,以电话记录的方式办理闭塞、维持列车运行的代用方法。
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