A最高爆发压力
B进气压力
C排气压力
D安装予紧力
柴油机燃烧的放热规律决定了气缸工质压力和温度的变化过程,()又直接决定了柴油机动力性、经济性、排放情况及机件承受的机械负荷和热负荷。
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柴油机机械负荷的特点是()。
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柴油机燃烧室部件壁面(),其机械负荷()。
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柴油机运转时承受的机械负荷主要来自于()。
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柴油机超热负荷主要是指超过(),超机械负荷主要是指超过()。
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柴油机零件所受的机械负荷是指受()的强烈程度。
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柴油机管理的主要目的在于将()控制在规定的范围内。 a.热负荷; b.机械负荷; c.抗拉负荷。
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用机械示功器测取示功图时,为保证测取的示功图能正确反映柴油机缸内状态,应注意()。 Ⅰ.在适当的海况和气象条件下,柴油机负荷要稳定; Ⅱ.安装前应将示功阀打开,吹净通道中的积炭和杂质; Ⅲ.安装后应在转筒记录纸上画出压缩线; Ⅳ.安装后应先在转筒记录纸上画出大气压力线。
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柴油机在机械强度和热负荷允许的范尾内,能长期连续运转的最大有效功率称为().
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