客运专线道岔，护轨采用（）kg/m槽形钢制造，护轨高出基本轨顶面12mm，护轨基本轨内侧采用弹性扣件。

客运专线道岔，基本轨、导轨、叉跟轨用60kg/m钢轨制造。

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我国自主研发客运专线道岔尖轨跟端采用间隔铁、限位器或无传力结构。

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客运专线道岔采用60D40钢轨，基本轨轨底与AT轨轨底的高差达（）mm。

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客运专线60-18号道岔，道岔全长（）mm。

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客运专线60-42号道岔，道岔全长（）mm。

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客运专线60-42号道岔，道岔前长（）mm。

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客运专线60-42号道岔，道岔后长（）mm。

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客运专线60-18号道岔，道岔前长（）mm。

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客运专线60-18号道岔，道岔后长（）mm。

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