A对
B错
诊断汽车空调故障要用()测量制冷系统高、低压侧的压力是否正常。
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在测量空调系统压力时,如果低压侧指示真空,高压侧指示压力过低,而且系统不制冷或间歇制冷,说明制冷剂不足。
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采用R134a制冷剂的汽车空调系统,如果歧管压力表读数,低压侧为0.15MPa~0.25MPa,高压侧为1.37MPa~1.57MPa,说明系统正常。
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空调系统在工作期间,低压侧压力有时变成真空,有时正常,而且会间歇性制冷,说明系统中有水分。
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如果空调系统的低压和高压侧压力都太高,而且低压管路是热的,说明系统中有空气。
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某空调系统高压侧压力偏低,而低压侧压力偏高,可能原因有:()。
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空调系统的高压侧压力低,而低压侧压力高的原因是()。
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空调系统的制冷剂高压部分压力过高可能是由于制冷剂过量或系统内有空气。
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开空调时压缩机突然出现尖叫声,往往是制冷系的内部压力过高形成的。
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