停车时，制动管累计减压量不超过（）KPa，如超过80kpa，说明制动时机晚，同时减压量大制动差别大，易产生列车纵向冲动和惯性冲动

单机车次的管压防溜控制，停车后制动缸压力＜80kPa或列车管减压不足80kPa时，（）s后LKJ输出语音提示指令。

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列车管定压为600kPa时，最大有效减压量位140kPa，当超过此减压量时，制动力将不在增压。

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制动时，一次追加减压量不应超过（）减压量。

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制动管定压为500KPa时，最大有效减压量应为（）KPa。

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惩罚制动时，BCU将控制列车管减压（）kpa左右。

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当制动管定压为600KPa时，最大有效减压量为（）KPa。

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列车制动管压力为500KPa时，最大有效减压量为（）

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当制动管定压为500kPa时，机车最大有效减压量为（）kPa。

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当制动管定压为600kPa时，机车最大有效减压量为（）kPa。

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