判断油水分离器需要手动排油的主要依据是（）

每次使用油水分离器，都要记入《（）》中。

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船舶油水分离器能在船舶横倾（）时仍能正常工作。

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当排放完后，在停用分离器前应引入江水继续运行（）分钟，以清洗油水分离器和监控系统，防止被油污堵塞和污染。

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编制《（）》主要用于帮助船员处理意外的排油，其目的是采取必要措施，以控制或减少排放，以减轻其危害。

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（）是限制溢油扩散的主要器材，能减少油斑面积以增加其厚度，增加油水吸引器的吸油量，改变溢油漂流方向。

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船舶发生油污事故或违章排油后，不得擅自使用（）。

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（）是充分利用船上装设的被认可的污油过滤设备、排油监控系统、混合器、焚烧炉等，在船上对污油、污水进行完善的处理，使污水的排

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（）是利用多孔性吸附材料直接吸附含油污水中的油滴，达到分离目的。

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柴油机（）是进行动力装置选型的重要依据，也是反映装置好坏及特点的重要指标，它主要包括：装置的可靠性、机动性、使用寿命、振动噪声以及机舱自动化等。

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