气动执行元件是以（）为工作介质产生机械运动的装置，如气缸等

气动减速器的工作压力为（）MPA

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车辆减速器使用的气压传动系统通常由气压发生装置、（）、气动控制元件、气动辅助元件四部分组成。

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气动辅助元件是为使压缩空气净化、消声、元件润滑、元件连接等所采用的装置。如空气过滤器、消声器、（）、管件等

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气动控制元件用以改变压缩空气的流向、压力、流量来实现执行机构所规定运动的元件，如各种（）、压力阀、快速排气阀等

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T·JK2、T·JK3系列减速器的辅件箱主要由（）、油雾器两个气动元件组成。

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T·JK型减速器是气动非重力式减速器，它以压缩空气为动力，通过气缸及上下部制动杆的杠杆传递，使安装在制动架上的制动夹板对（）产生侧压力，来对车辆进行制动以达到减速的目的。

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车组过岔的最大速度：在自动化、半自动化、机械化驼峰为（），非机械化驼峰为5.5m/s，各种设备应可靠工作。

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T·JK2系列车辆减速器的气动换向阀轮修周期为（）。

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车组过岔的最大速度：在自动化、半自动化、机械化驼峰为5.5m/s，各种设备应可靠工作。（）

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