车组过岔的最大速度：在自动化、半自动化、机械化驼峰为（），非机械化驼峰为5.5m/s，各种设备应可靠工作。

车组过岔的最大速度：在自动化、半自动化、机械化驼峰为5.5m/s，各种设备应可靠工作。（）

判断题查看答案

目的制动位自动控制设备对减速器实行自动控制，车组出口速度控制精度为90％以上的车组达到（）。

填空题查看答案

间隔制动位自动控制设备对减速器实行自动控制，车组出口速度控制精度为90％以上的车组达到（）。

填空题查看答案

TBZKⅡ型驼峰计算机控制系统中，钩车在减速器区段走行速度持续低于（）或被夹停，则发出减速器区段（）报警，并自动将（）封在相邻股道，同时关闭（）。操作员应注意本股道后续车组。

填空题查看答案

驼峰按其安装的主要设备，可分为简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰自动化驼峰、（）。

填空题查看答案

驼峰调车场信号设备所使用的电源设备，除非符合电源设备的有关规定外，自动化及半自动化驼峰用于控制的计算机系统应经电源隔离，并由（）供电；动作道岔及继电器的直流电源要（）（包括蓄电池或一次性电池）。

填空题查看答案

车辆允许的安全连挂速度越高，系统的允许最大控制误差（），自动化调速设备就（）满足这个误差要求，从而就能达到（）的调速效果。

填空题查看答案

为了使车组以安全连挂速度与停留车辆连挂，或在预定地点停车，对车组进行调速而设置的调速工具，称为（）工具。

填空题查看答案

在驼峰半自动调速系统中，半自动控制优先于手动控制。（）

判断题查看答案