怠速控制的实质就是对怠速工况下的（）进行控制。

怠速控制实际就是对怠速工况下（）进行控制。

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怠速控制的实质就是对怠速时（）的控制

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在发动机集中控制系统中，控制怠速工况下的进气量方法主要可分为两种基本类型：（）和（）。

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在怠速控制系统中ECU需要根据（）、（）确认怠速工况。

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在怠速工况运行时，ISC触发控制信号没有（）。

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电喷系统的怠速喷油量没有根据（）基本工况来分别控制。

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试分析起动后除怠速工况外的工况基本点火提前角的控制方法？

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试分析起动后怠速工况下基本点火提前角的控制方法？

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按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285—2005）的规定，高怠速工况是指发动机无负载运转状态，用油门踏板将发动机转速稳定控制在（）额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。

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