A工务不好维修
B影响行车安全
C增加基建投资
D增加站坪长度
我国铁路站场上最常用的道岔是()。
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相邻两道岔中心距离和什么因素有关?
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当出站信号机前为顺向道岔时,在确定信号机中心与两相邻侧线的最小距离时,要考虑哪些因素?
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铁路并行修建第二线、第三线时,区间相邻两线中心线间的距离称为()。
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站场纵向排水槽结构外缘至同侧线路中心线的距离不应小于()。
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警冲标至道岔中心的距离和()、()及()等因素有关。
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位于基线,异侧两顺向道岔两岔心间的距离,其字母表达式为();位于基线异侧,两辙叉尾部相对的两副道岔,两岔心间的距离满足()。
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警冲标至道岔中心的距离和辙叉角、线间距及连接曲线半径等因素有关。()
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各种类型转辙机及转换锁闭器外壳所属线路的两端与基本轨或中心线垂直距离的偏差:内锁闭道岔不大于10mm;外锁闭道岔不大于()。
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