高速铁路轨道的主要基本技术要求是在（）等方面。

高平顺性是高速铁路对轨道的最根本的要求，也是建设高速铁路的控制性条件。

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高速铁路牵引供电关键技术主要有（）。

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高速铁路有砟轨道正线应采用（）碎石道砟。

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高速铁路站内正线上，一般采用（）号可动心轨道岔。

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高速铁路正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路，正线钢轨应采用（）长定尺的60kg/m钢轨。

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新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的，应优先选择高速铁路上跨方案。（）

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高速铁路线路分为（）、（）、段管线、岔线及（）等。

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高速铁路灾害监测系统由（）等设备构成。

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在高速铁路中，均采用列车自动过分相技术。

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