常见的磨损形式有：粘着磨损，磨料磨损，表面磨损和（）。

润滑油中，硬质颗粒造成的磨料磨损，使气缸套（）磨损最大。

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由于磨料的作用，使一个零件表面的金属，移到另一个零件表面而引起的磨损，称为磨料磨损。

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磨损的形式有几种？

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发动机磨料磨损中的磨料，主要来自空气中的尘埃，燃料里的夹杂物、润滑油中的杂质以及零件在磨擦过程中剥落的磨屑。

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发电机在使用中常见故障，是整流子和电刷沾污、磨损、弹簧弹力变弱，以及线圈绝缘坏连接线中断等。

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零件磨损过程中（）不是磨损过程。

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对磨损严重或拉有深槽的孔，可采用（），再配加大尺寸的轴承来修复。

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活塞环的环面（径向）磨损呈不均匀状态，在（）磨损最大。

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当活塞环的磨损，超出磨损极限时，一般不再修复，而是直接更换新环。

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