CCBII合并了许多（）功能，如果发生故障，CCBII具有独特的识别、重新配置、备份主要部件的能力。

制动显示屏LCDM位于司机室操纵台，通过它可进行本机/补机，（）定压，列车管投入/切除，客车/货车，补风/不补风，CCBII系统自检，风表值标定，故障查询等功能的选择和应用。

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CCBII空气制动控制系统是一个为货运和客运机车设计的、以网络为基础的（）空气制动系统。

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CCBII空气制动控制系统是一个为货运和客运机车设计的、以（）为基础的电空联合空气制动系统。

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在HXD1C型机车无火回送时，要切断CCBII制动机电源，将自动制动手柄放（），单独手柄放最大制动位。

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东风11型机车在牵引工况下，且机车速度大于（）时，如果轮对的转速差大于预算的限制或测到过髙的轴加速度，即发生了同步空转。

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各种防滑控制系统在判断滑行时，使用了许多判据。这些判据主要有速度差、（）、和滑移率等。

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运行途中，如果发生列车分离或拉车长阀时（）先动作。

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如果触发了紧急制动，车轮防滑保护系统将（）。

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如果发生冷却液泵或冷却塔故障，则机车会（）予以保护。

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