运行途中，如果发生列车分离或拉车长阀时（）先动作。

列车正常运行时，拉车长阀或列车分离能诱发紧急阀动作，同时带动电动放风阀动作。

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列车在运行中如拉车长阀或列车分离，紧急放风阀动作，微动开关（）SA接通838与839线，使451KA得电。

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列车运行途中发生车辆故障的应急处理有哪些？

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列车（动车组列车除外）运行途中发生车辆故障应急处理：对抱闸车辆应关闭截断塞门，排除（）和（）中的余风，确认安全无误后，方可继续运行。

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运行中严格按（）的要求合理使用制动机，防止因操纵不当造成车钩断裂，发生列车分离。

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无论是制动管断裂。列车分离、车长阀制动，还是121塞门制动，都是直接开通（）放风气路，从而使制动管压力迅速下降。

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有运转车长值乘的列车在区间被迫停车后，司机认为可以继续运行，可不鸣示（）信号通知运转车长。

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电空控制器控制电动放风阀动作，紧急阀也会动作；如果发生列车分离，紧急阀动作，也会使电动放风阀动作。

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有运转车长值乘的列车在区间被迫停车后不能继续运行，需要防护时，列车（）由司机负责。

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