目前，我国在车辆上使用的闸调器有杠杆式控制和（）控制两种。

STl—600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时，闸调器应安装在（）。

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ST1-600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时，闸调器应安装在（）。

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ST一600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时，闸调器应安装在（）。

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STl—600型闸瓦间隙调整器是何种结构的闸调器？它的优缺点是什么？

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杠杆式控制闸调器最主要的作用特点是（）值较小

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杠杆式控制闸调器最主要的作用特点是控制距离值（）。

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新造车辆为确保制动缸活塞行程及闸调器调整螺杆伸出长度符合设计要求，必须（）。

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STl—600型闸调器组装后，必须在试验台上做（）试验。

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ST-600型闸调器装车后应如何在单车试验时调整制动缸活塞行程？

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