A压力变换器
B切换变速器
C气动位置控制器
D主燃气变送气
造成双燃料发动机转速不规则摆动的原因是()。①调速器和齿条控制连杆磨损或粘接②调速器气垫跳动③基座螺栓松动④燃料供给不规则。
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双燃料发动机燃气供给压力过低时,主机将自动切换到()。
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双燃料发动机的()通过PLC给的一个4~20mA信号控制燃料切换执行机构的运动。
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连杆主轴承凸轮轴轴承被()可能引起双燃料发动机润滑总管线压力异常低。
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喷油泵齿条和控制连杆粘接会造成双燃料发动机转速过度(),并伴随着负载与速度的快速改变。
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双燃料发动机的调速器执行器需每周(),当有气泡时需更换()。
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调速器调节不正确会造成双燃料发动机转速过度不规则摆动,并伴随着负载与速度的()。
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当发动机在双燃料模式下运行时,PLC将通过()使装在发动机上的空气旁通执行器动作来控制空气旁通阀的开启。
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造成双燃料发动机转速不规则摆动的原因是()。①喷油泵单流阀磨损②喷嘴磨损③调速器调节错误④漏油
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