用来控制DK-1型制动机是否有补风功能的转换开关是（）。

DK-1型制动机的压力开关208是用来控制均衡风缸的（），整定值为190～230kPa；

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DK-1型制动机的总风遮断阀的作用是：用来控制（）的充风风源，以适应不同运行工况的要求。

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DK-1型制动机的压力开关209是用来自动控制初制动时的均衡风缸的减压量，整定值（）为。

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DK-1型制动机的转换阀153用来控制均衡风缸与相关（）及压力开关之间气路的连通与切断。

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DK-1型制动机209控制最大制动减压量。

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DK-1型制动机在机车控制电路失电的情况下会产生（）。

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DK-1型制动机，电空控制器手柄置（）位，254排风1电空阀得电，机车制动缓解。

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当DK-1型制动机的电空控制器一旦失电，最先排风引起机车制动的是（）。

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韶山7E型机车的制动机采用了逻辑控制装置，保留了DK-1型机车制动机的管路原理，而电路原理有较大的改进。

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