模板塞门97设在控制风缸出风口处，其密封性能要求在储存900kPa压力空气24h后泄漏量不超过（）。

用控制风缸供风时，打开97膜板塞门，风压下降很快的原因有哪些？

简答题查看答案

机车在出库前，应保持102控制风缸的压力不低于（）Kpa，并将97、98膜板塞门置关闭状态，为人工下次升弓做好准备。

填空题查看答案

膜板塞门97的密封性很强，在储存900kpa压缩空气24h后，泄漏量不超过（）kpa。

填空题查看答案

在正常运行时，均衡风缸控制模块ERCP上的无动力塞门DE应处于（）。

单选题查看答案

均衡风缸控制模块ERCP上的无动力回送塞门DE打至“投入”位时，沟通的通路是（）。

单选题查看答案

无火回送时，总风缸塞门112应（）。

填空题查看答案

当机车无火回送时，塞门必须开放，制动管增压时，经塞门、止回阀进入总风缸，总风缸压力增至360至（）Kpa，止回阀自动关闭，使总风缸与车辆副风缸压力相同。

填空题查看答案

当机车无动力回送时，开放无动力装置塞门，总风缸压力最高可增至（）。

单选题查看答案

在HXD1C型机车无火回送时，关闭风源柜中塞门A10，打开风源柜中总风缸的排水塞门A12将风缸压力排至（）kPa左右，然后关闭。

单选题查看答案