汽轮机启停和变工况时，最大热应力发生的部位通常是（）

汽轮机在启停和变工况时，产生最大热应力的部位在哪里？

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在启、停和变工况时，最大热应力发生的部位通常是高压缸调节级处、再热机组中压缸的进汽区、高压转子的调节级处、中压转子的前汽封应力集中处等

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汽轮机在启动和变工况过程中，在金属部件引起的温差与（）

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在对汽轮机转子热应力进行在线监测时，通常采用测量（）代替实际的应力。

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汽轮机冷态启动时，汽缸内壁产生压缩应力，而外壁产生热拉应力。

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在汽轮机启动过程中，当汽轮机法兰的温度高于法兰螺栓的温度时，在螺栓上引起的附加热应力为（）热应力。

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带调节抽汽的汽轮机组，当汽轮机工况发生变化时，调整（）在一定范围内。

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中压缸采用双层缸结构，使得内、外缸壁减薄，有利于在运行中减少汽缸内、外壁温差，降低热应力，同时也可以适当加快机组启停时间

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一高、中压缸采用双层缸结构，使得内、外缸壁减薄，有利于在运行中减少汽缸内、外壁温差，降低热应力，同时也可以适当加快机组启停时间。

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