内燃机消音器在长期使用过程中，会引起（），给排气系统造成严重的（）。

飞车就是在运转过程中内燃机转速突然增高，失去控制，超过允许的最高转速，并伴有怪声，且声音特别高。

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在氧乙炔火焰喷焊中，涂层在重熔过程中会出现所谓的（）现象。

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往复式内燃机积炭会使内燃机排气阀（），功率（），而且特别是排气阀附近的高温积炭会使阀或阀座烧蚀。

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连杆螺栓在检修使用过程中发现哪些情况之一就必须更换？

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往复式内燃机积炭会（）火花塞电极，使电极产生（），影响发动机的正常运行，而且容易损坏火花塞。

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对于往复式内燃机，下面不属于凸轮表面磨损、拉毛、点蚀等现象产生的主要原因是（凸轮长期承受交变冲击载荷；凸轮与挺杆接触面小；相对运动速度高）单位面积上（）太小。

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往复式内燃机润滑油的黏度在汽缸-活塞运动件上起（）作用，以保证燃烧后的产物不会大量窜到（）中，防止对润滑油造成污染。

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一般内燃机的活塞行程与气缸直径的比值在（）之间。

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润滑油在内燃机中没有（）作用。

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