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略
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SK只有主手柄处于（）位，换向手柄方可扳动。
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换向手柄前进位，换向司机控制器的（）号触头闭合。
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内燃机车冷却风扇能够按柴司机控制器只有手柄在（）时才能扳动换向手柄。
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风扇偶合器的手动位控制是直接使（）得电，其余与手动控制相同。
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提控制手柄，转速不增的原因不包括（）。
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为了确保机车运行中操纵的安全，在控制手柄与换向手柄之间加装了（）装置。
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主司机控制器手柄提到升位时，（）触头闭合，柴油机转速上升。
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无级调速装置的控制手柄为操纵杆式，共有（）个位置。
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控制器手柄处于0位时机车仍有牵引力，其原因可能（）
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