轮座与轴身过渡部分的圆弧半径须符合图样要求，表面粗糙度须达到（）。
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（）的作用是固定车轮，并是车轴上最大受力部分。
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（）是位于车轮中央与辐板相连并与车轴互相配合的部分。
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车轴经过运用以后所产生的裂纹，大约（）以上都发生在轮座部分。
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货车车轴、弹簧及底架各梁主要损伤形式是（）。
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车轴易产生断裂的主要部位之一是轴颈后肩向外（）范围内。
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车轴上的标记主要分为制造标记和（）两大类。
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车轴受力最大的部位是（）。
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（）是车轴疲劳而断裂的现象。
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