（）系统统具有司机室对讲、司机对乘客广播、列车自动广播、司机与乘客的对讲、OCC对客室车厢的广播等功能。

司机室是如何对客室广播？

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每个客室共设置（）个紧急对讲装置，乘客可以通过该装置和司机进行对讲。

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司机室通过司机室块隔离墙与客室分开。在司机室的左边安装了（），供紧急情况疏散乘客。

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司机在驾驶过程中，有乘客拍打司机室时，错误的做法是（）。

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当一列电客车以速度大于10km/h现另一列静止的电客车相撞时,除车钩系统继续参与能量吸收外，司机室底架也将参与能量吸收以保护乘客。

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发生下列（）的严重治安或刑事事件时，司机应及时报告行调，按行车调度员的指示执行，并及时做好乘客广播。

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每辆车客室内备有两个供乘客使用的干粉灭火器，位于（）号和5号座椅下方；每个司机室备有二个干粉灭火器，位于司机台右柜门上。

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司机室的后面的端墙有一扇通向客室的小门（普通门），供司机可直接进入客室。此门在正常情况下可使用，当列车遇到紧急情况，需将乘客从司机室向外疏散时，也可以在打开通客室门的同时在打开此门。

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在列车的每个客室内部装有6个扬声器，其中带司机室的客室装有6个扬声器用于向旅客广播相关信息。

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