装设在上层建筑和干舷甲板上的栏杆应至少有（）档，栏杆的高度至少离甲板（）m，栏杆的最低一档以下的开口应不超过（）mm，其他各档的间隙应不超过（）mm。（）

对国内海船，装设在上层建筑和干舷甲板上的栏杆应至少有三档。栏杆的最低一档以下的开口应不超过230mm，其他各档的间隙应不超过380mm。如船舶设有圆弧形舷缘，则栏杆支座应置于甲板的平坦部位。在其他位置上应装设至少有二档的栏杆。栏杆应符合（）。

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验船师小王在某一条新船上进行检验时发现安装在上层建筑和干舷甲板上的栏杆间距为330/330/330mm.请问载重线公约要求栏杆的最低层扶手间距应当不超过（）毫米，其它的扶手间距应当不超过（）毫米。

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在干舷甲板及上层建筑甲板的所有开敞部分，应装设牢固的栏杆或舷墙。舷墙或栏杆的高度应至少离甲板lm，栏杆的最低一档以下的开口，应不超过200mm；其他各档的间隙应不超过380mm。

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载重线的建造检验应检查在干舷甲板上和上层建筑甲板上的货舱口、其他舱口及其他开口的风雨密关闭装置，并作（）。

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一艘沿海货船首部设有长的上层建筑，其防撞舱壁已延伸至干舷甲板的上一层甲板，此时干舷甲板与上一层甲板之间的舱壁上的门（）

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验船师张某于2006-05-19对“共江”轮进行年度检验。该轮为2005-05-05建造完工、总吨位520、船长55米、单甲板尾机型、沿海航区的一般干货船。张某在检验中发现实际情况如下：干舷甲板尾部设上层建筑，驾驶室设在上层建筑甲板前方，机舱棚得到上层建筑防护；上层建筑左右舷各设1个出入口，门槛高度距甲板为380mm，装设自制木门；机舱仅在上层建筑左右内通道各设1个出入口，门槛高度距甲板380mm，装设A-30防火门；驾驶室仅能通过设在上层建筑露天甲板尾部的钢梯至干舷甲板。张某认为该船以上情况明显不能满足载重线规范要求，以下正确的措施是（）。

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验船师对某艘5000吨级散货船干舷甲板上装设的栏杆进行检验时发现，栏杆高度为1.20m，栏杆平均分为三档，每档间距为360mm。请问验船师下面的检验结论哪个是正确的？（）

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当船舶横倾为5°或小于5°时其干舷使舱壁甲板边缘或干舷甲板边缘浸水，则舱壁甲板或干舷甲板上的封闭货物处所内排出的水应导向一个或多个容量足够的处所，这类处所应设有高水位报警器和向舷外排放的合适装置。此外，还应确保（）

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下列关于位于干舷甲板上封闭的上层建筑及甲板室内的舱口围板高度的说法正确的是（）

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