A闸瓦式
B盘式
C蹄式
D电磁式
机动车(两轮、边三轮摩托车和轻便摩托车除外)应具有()制动装置。
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机动车行车制动性能和应急制动性能检验应在平坦、硬实、清洁、干燥且轮胎与地面间的附着系数不小于()的水泥或沥青路面上进行。检验时发动机应脱开。
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充分发出的平均减速度检验()时,采用能够测取充分发出的平均减速度(MFDD)和制动协调时间的仪器测量机动车充分发出的平均减速度(MFDD)和制动协调时间,对除气压制动外的机动车还应同时测取踏板力(或手操纵力)。
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机动车在运行过程中不允许有()制动现象。
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机动车安全技术检验报告》中制动力的计量单位是()。
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行车制动在产生最大制动效能时的踏板力,对于乘用车不应大于();对于其他机动车不应大于()。
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行车制动在产生最大制动效能时的踏板力,对于乘用车不应大于()N;对于其它机动车不应大于()N。
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四及四轮以上机动车安全技术检验中车辆底盘检查的项目:转向系、传动系、制动系、()。
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采用气压制动的机动车,在气压升至()且不使用制动的情况下,停止空气压缩机3min后,其气压的降低值不应大于()。
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