气缸盖是柴油机的（）和燃烧室的组成部分。

气缸盖是柴油机的（）是燃烧室的组成部分。

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柴油机是采用（）使燃料在气缸内着火燃烧的。

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由于柴油机气缸内燃烧不良和滑油过多，容易引起活塞环（）。

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在柴油机中对气缸燃烧有直接影响是（）。

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柴油机发生燃烧敲缸的原因有（）。 Ⅰ.喷油定时太早 Ⅱ.该缸超负荷运转 Ⅲ.燃油的燃烧性能太差 Ⅳ.气缸套和活塞间隙过大 Ⅴ.气缸套严重磨损Ⅵ.喷油器漏油

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实现船舶柴油机活塞环—气缸套良好磨合的关键因素是（）。 1加强润滑， 2摩擦表面的形貌有利磨合， 3加强冷却， 4科学合理的磨合程序， 5保证燃油和燃烧质量。

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柴油在气缸内燃烧是（）。

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柴油机气缸内燃烧的最高温度一般在（）

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柴油机燃烧的放热规律决定了气缸工质压力和温度的变化过程，（）又直接决定了柴油机动力性、经济性、排放情况及机件承受的机械负荷和热负荷。

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